WCT’现场干预源于硬科学。我们的研究帮助我们建议国家和州两级的政策变化。我们将保护遗传学和GIS相结合，研究和预测老虎在复杂景观中的活动，这些景观包括受保护的老虎保护区和保护区，受保护程度相对较低但质量较高的森林，退化程度高的森林和经济用地。这有助于我们确定最可行的走廊以及这些走廊中的瓶颈。
WCT’科学家花费大量时间和精力收集有关森林覆盖和水体，人造基础设施，人类活动和动物密度的数据。然后，GIS平台将这些图层集成在一起，以创建有关区域的综合景观级别透视图。然后与相关机构共享，以制定整体策略
为了保护大景观，同时考虑到人类和野生动植物的福祉。
我们的分析突出了连接现有保护区和景观中其他老虎源站点的走廊。该地图显示了最适合老虎活动的区域，并确定了沿它们可能存在的夹点。地图中的红色和橙色区域显示了对老虎运动抵抗力最小的区域。
但是，在一些地方，连接存在瓶颈或快要中断。这些地区不仅需要政府，而且还需要致力于确保森林，野生动植物和社区长期生存的非政府组织的紧急关注。
减轻线性基础架构的影响
在过去的十年中，印度的经济一直以相当高的速度增长，并有望在不久的将来继续其发展轨迹。这对线性基础设施（如公路，铁路，电力线和运河）提出了很高的要求，这些基础设施被认为是经济增长所必需的。线性基础设施可能只需要相对较小的林地，但以野生生物走廊破裂，栖息地破碎和野生生物死亡率（道路杀伤力）的形式产生的影响却不成比例。减轻如此大规模发展的负面影响超出了单个组织的能力。数据不足和监管机构缺乏能力使问题更加复杂。
此外，印度的道路生态学还处于起步阶段，它可以帮助减轻线性基础设施的不良影响。
WCT试图通过三管齐下的方法来填补这一空白，以便为自然生态系统和发展实现双赢的解决方案。
- 道路生态调查： WCT对拟扩建的道路进行了生态研究，以定位道路杀伤性热点，并帮助确定合适的地点以引入缓解结构（对面，底部），以便在项目开始时就计入保护成本。
- 解决现有政策中的空白： WCT维护着计划进行升级的道路和铁路的数据库。使用GIS技术将这些道路和铁路的拟议路线覆盖在现有森林的地图上，以识别可能会变得支离破碎的走廊。这些综合图（下）与监管机构共享，以便可以主动规划缓解措施。
- 道路生态学领域的能力建设： WCT与领先的专家合作，举办了针对道路生态学的科学和政策方面的培训研讨会。我们邀请来自NTCA，森林部，基础设施发展机构，非政府组织和野生生物生物学家等监管机构的从业人员，不仅来自印度，而且还来自其他老虎业国家。
使用遗传学了解老虎的传播
“大多数野生老虎生活在散布在人类主导环境海洋中的小型隔离保护区（PA）中。尽管已经投入大量精力来增加保护区内的老虎种群，但了解不同景观要素对不相交的老虎种群的连通性的影响却很少。 WCT试图通过利用遗传方法结合景观生态学来研究和衡量对老虎种群的影响程度，以填补这一空白。”
阿迪亚·乔希（Aditya Joshi）
保护研究负责人
利用遗传学识别种群中的个体动物标志着野生动植物研究的转折点。 WCT’的野生生物生物学家一直在使用这种方法从它们的粪便中明确地识别出老虎。
对从田间采集的老虎粪便样本进行了分析，并将发现的结果用于检测单个老虎在大景观中的运动。我们的研究表明，相对较小的保护区和这些保护区之外高度零散的森林斑块在维持散布在人类占主导的大型景观中的老虎种群之间的遗传连通性方面起着重要作用。
WCT’大量的遗传学研究为保护老虎及其猎物的长期生存的走廊提供了重要的证据。
无线电遥测
无线电遥测是了解野生动物的行为和生态的最广泛使用的技术之一。在保护老虎方面，其重要性不可高估。几个老虎保护区的核心区域已经饱和，没有空间容纳年轻的老虎。结果，绝大多数年轻人通过走廊散布到保护程度较低的森林中。
WCT使用无线电遥测技术来了解散布的老虎如何利用其栖息地来建议和实施社区干预措施，以缓解老虎与人之间的互动所引起的冲突。一些有效的干预措施包括减少人们对森林依赖的生计计划，以及提高意识的活动，以告知人们与大型食肉动物共存所需的细微行为改变。
了解老虎和豹子的散布也有助于我们为前线森林工作人员制定培训计划。 WCT协助林业部门处理对人类有害的射电老虎，因此，通过密切监视它们的活动，我们可以提供公正的证据支持或反对这些决定。
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